Мозаично-шлифовальная машина СО-307

Мозаично-шлифовальная машина СО-307 предназначена для шлифования монолитных покрытий из обычного и декоративного бетона при строительстве и реконструкции зданий и сооружений в промышленном и гражданском строительстве. Машина не предназначена для эксплуатации во взрывопожароопасных зонах по ПУЭ. Питание машины осуществляется от сети трехфазного переменного тока частотой (50 ± 1,0) Гц и напряжением (380 ± 38) В с глухозаземленной нейтралью. Машина соответствует климатическому исполнению У, категория размещения 3 по ГОСТ 15150-69.

Мозаично-шлифовальная машина СО-307 состоит из редуктора, электродвигателя, ходового устройства, защитного кожуха, крана для воды, ручки и пульта.

Шлифование поверхностей производится шестью трехгранными сегментами, устанавливаемыми в держатели траверс закрепленных на планшайбах и удерживаемых зажимными кольцами. Планшайбы соединены с траверсами через резиновые амортизаторы. Наличие амортизаторов обеспечивает равномерный износ шлифовальных сегментов и более плавную работу машины.

Машина позволяет производить обработку бетонных поверхностей шестью алмазными фрезами. Каждая алмазная фреза крепится к переходнику тремя болтами М10, затем переходник с алмазной фрезой крепится к держателю траверсы при помощи зажимного кольца.

Траверсы приводятся во вращение электродвигателем при помощи набора шестерен состоящего из: зубчатого колеса, блока шестерен и двух косозубых шестерен. Наличие разного направления линии зуба у косозубых шестерен, дает возможность сообщить траверсам вращение в разные стороны, что предотвращает увод шлифовальной машины в сторону.

К корпусу редуктора с помощью оси и кронштейна присоединяется ходовое устройство и пульт. Пазы в кронштейнах позволяют машине по мере износа шлифовальных сегментов опускаться вниз относительно ходового устройства.

Подача воды в зону обработки осуществляется через кран.

Защитный кожух служит для обеспечения безопасности работы машины и защищает от случайного вылета абразивного элемента и разбрызгивания шлама.

В отдельных случаях шлифовальная машина может работать с пригрузами (при шлифовании алмазными фрезами), установленными на редукторе.

Пригрузы в количестве двух штук устанавливают на крышку редуктора с двух сторон. Их изготавливают из бетона или металла по заказу или самостоятельно потребителем. В этом случае необходимо доработать корпус редуктора. Пригрузы закрепляются скобами.

Из помещения в помещение машина транспортируется на ходовых колесах. Кроме того, машину можно переносить вручную. Для этого служит ручка и рукоятка ходового устройства. Они же служат для строповки машины в случае ее транспортировки грузоподъемными механизмами.

Технические характеристики

Цена